ร.ฟ.ท. ชี้แจงกรณี รถไฟสายสีแดงชนคนตาย เผยไม่ใช่ผู้โดยสาร

ร.ฟ.ท. ชี้แจงกรณี รถไฟสายสีแดงชนคนตาย เผยไม่ใช่ผู้โดยสาร

รถไฟสายสีแดงออกแถลงชี้แจงกรณี รถไฟสายสีแดงชนคนตาย เผยผู้ตายไม่ใช่ผู้โดยสาร แต่เป็นบุคคลที่ลักลอบเข้ามาในรางรถไฟ เพจเฟซบุ๊ก RED Line SRTET  ได้ออกมาชี้แจงถึงกระแสข่าวรถไฟสายสีแดงชนคนตาย ที่บริเวณ รางรถไฟฟ้าระหว่างสถานีหลักหก-สถานีดอนเมือง เมื่อช่วงค่ำวันที่ 20 มิ.ย.ที่ผ่านมา โดยทาง ร.ฟ.ท. ระบุว่าผู้ตายเป็นผู้แอบลักลอบเข้ามา ไม่ใช่ผู้โดยสารแต่อย่างใด

“ตามที่ได้เกิดเหตุการณ์พบผู้เสียชีวิตบริเวณรางของรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง 

ช่วงเส้นทางขาเข้าเมืองระหว่างสถานีหลักหก-สถานีดอนเมือง เมื่อคืนวันที่ 20 มิถุนายน 2565 นั้น บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ขอชี้แจงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเบื้องต้นดังนี้

เมื่อคืนวันที่ 20 มิถุนายน 2565 เวลา 22.45 น. ขณะที่รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงขาเข้าเมืองซึ่งออกจากสถานีหลักหก กำลังมุ่งหน้าไปทางสถานีดอนเมือง ได้เกิดเหตุมีบุคคลลักลอบเข้ามาในพื้นที่รางรถไฟฟ้าซึ่งเป็นพื้นที่หวงห้าม ส่งผลให้เกิดการเฉี่ยวชน โดยบริเวณจุดเกิดเหตุห่างจากสถานีหลักหกประมาณ 500 เมตร เจ้าหน้าที่ควบคุมรถไฟฟ้า จึงได้ดำเนินการแจ้งศูนย์ควบคุมการเดินรถ

เมื่อศูนย์ควบคุมการเดินรถรับแจ้งจากเจ้าหน้าที่ควบคุมรถไฟฟ้า ได้ดำเนินการอนุมัติ เข้าตรวจสอบพื้นที่ช่วงเส้นทางขาเข้าเมืองระหว่างสถานีหลักหก-สถานีดอนเมือง ฝั่งขาเข้าเมือง ปรากฏว่าพบร่างผู้เสียชีวิตบริเวณกลางรางใต้ขบวนรถไฟฟ้า ศูนย์ควบคุมการเดินรถจึงดำเนินการแจ้งทุกสถานีในเส้นทางบางซื่อ – รังสิต และแจ้งให้บริการเดินรถไฟฟ้าแบบไม่เต็มรูปแบบ ตั้งแต่สถานีบางซื่อ-สถานีดอนเมือง และสถานีดอนเมือง-สถานีรังสิต และแจ้งเจ้าหน้าที่ตำรวจ และหน่วยกู้ภัย ทีมแพทย์ เพื่อเข้าพื้นที่ตรวจสอบ

โดยเมื่อเจ้าหน้าที่ตำรวจ หน่วยกู้ภัย และทีมแพทย์ เข้าตรวจสอบพื้นที่พบผู้เสียชีวิตเป็นชาย แต่ไม่มีเอกสารใดติดตัว ทำให้ไม่สามารถระบุตัวตนได้ เจ้าหน้าที่กู้ภัยจึงได้เคลื่อนย้ายศพผู้เสียชีวิตออกจากพื้นที่ดังกล่าว ไปยังสถาบันนิติเวชโรงพยาบาลธรรมศาสตร์ รังสิต เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป

บริษัทฯขอแสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และขอความร่วมมือบุคคลภายนอกห้ามเข้ามาในบริเวณแนวเส้นทางรถไฟฟ้า ซึ่งจะก่อให้เกิดอันตรายได้ ทั้งนี้เหตุการณ์ดังกล่าวไม่ส่งผลกระทบต่อการให้บริการรถไฟฟ้าสายสีแดง ซึ่งรถไฟฟ้าสายสีแดงสามารถให้บริการผู้โดยสารได้ตามปกติ โดยบริษัทฯได้ปฏิบัติตามขั้นตอนมาตรการความปลอดภัยในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินในระบบรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอย่างครบถ้วน เพื่อให้ผู้โดยสารที่ใช้บริการได้รับความสะดวก และความปลอดภัยอย่างสูงสุด

สำหรับผู้เสียชีวิตนั้นไม่ได้เป็นผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง เนื่องจากบริเวณดังกล่าวเป็นบริเวณกลางเส้นทางการเดินรถไฟฟ้า มีรั้วเหล็กกั้นตลอดแนวเส้นทาง และมีป้ายแจ้งเตือนว่าเป็นพื้นที่หวงห้าม ห้ามบุคคลภายนอกเข้าโดยเด็ดขาด รวมถึงมีการจัดชุดลาดตะเวนตรวจความเรียบร้อยตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าตลอด 24 ชั่วโมง อีกทั้งยังได้เน้นย้ำกับเจ้าหน้าที่ขับรถไฟฟ้า ให้เคลื่อนขบวนรถไฟฟ้าในบริเวณพื้นที่ที่มีความเสี่ยงด้วยความระมัดระวังสูงสุด แต่ยังไม่ทราบว่าผู้เสียชีวิตเข้าไปอยู่ในพื้นที่ดังกล่าวได้อย่างไร โดยบริษัทฯจะให้ความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่ตำรวจอย่างเต็มที่ในการสืบสวนเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น จากผู้ที่เกี่ยวข้อง และกล้องวงจรปิดโดยรอบทั้งหมด เพื่อให้ปรากฏข้อเท็จจริง ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการรวบรวมข้อมูลทั้งหมด เมื่อมีความคืบหน้า บริษัทฯจะดำเนินการชี้แจงให้ทราบต่อไป”

หนุ่มแชร์ มีหัวประปาแต่ใช้ไม่ได้ ร้อง กทม. เร่งจัดการ หลัง ไฟไหม้บ่อนไก่

จากเหตุไฟไหม้บ่อนไก่ ย่านคลองเตย ถนนพระราม4  เมื่อช่วงเวลาประมาณ 13.00 น. ของเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน ส่งผลให้มีบ้านเรือนถูกไฟไหม้วอดกว่า 80 หลัง ซึ่งทางเจ้าหน้าที่ต้องใช้เวลากว่า 2 ชั่วโมงกว่าจะควบคุมเพลิงได้สำเร็จ ท่ามกลางความวุ่นวาย และยากลำบาก เนื่องจากสภาพซอยที่คับแคบ

ผู้ใช้เฟซบุ๊กชื่อ ปิยพัทธ์ จุฬารัตน์ ได้โพสต์ภาพประปาหัวแดง ที่ตั้งแต่อยู่ในชุมชนบ่อนไก่ ระบุว่า หัวดับเพลิงอันดังกล่าว ไม่สามารถใช้งานได้ วอนให้หน่วยงานเร่งจัดการหัวประปาดังกล่าว เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุแบบ ไฟไหม้บ่อนไก่อีก

ข้อความเฟซบุ๊กระบุว่า “ไฟไหม้ชุมชนบ่อนไก่ ปัญหาแหล่งน้ำ มีหัวแดงแต่ใช้ไม่ได้ เพราะความมักง่ายของคน แต่ถ้าหัวนี้ยกเลิกไปแล้วควรยกออกไปนะครับ ไม่ควรไว้อย่างนี้

ยังไงฝากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องช่วยตรวจดูความพร้อมของประปาหัวแดง เพื่อให้ เจ้าหน้าที่ และ อาสาสมัคร ใช้งานได้ทันทีเมื่อเกิดเหตุขึ้นมา”

ขณะที่ชาวเน็ตได้ออกมาแสดงความเห็นกันเป็นจำนวนมาก พร้อมกับเรียกร้องให้นาย ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดกรุงเทพคนปัจจุบันเข้ามาช่วยเหลือและเร่งจัดการหัวดับเพลิงอันนี้

ในส่วนของประเด็น Thailand Pass นั้น ศบค.เห็นชอบตามที่กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา เสนอ ขอยกเลิกหนังสือ ตม.6 ยกเลิกไทยแลนด์พาส ซึ่งนักท่องเที่ยวต่างชาติไม่ต้องกรอกไทยแลนด์พาสก่อนเข้าประเทศ

Credit : ที่เที่ยวญี่ปุ่น | จัดอันดับต่างๆ | รีวิวของแบรนเนม | วิธีการลงทุนต่า